Automatyczne blokady parkingowe
Automatyczne blokady
Masz przed biurem trzy miejsca i klienta umówionego na dziesiątą. Klient przyjeżdża, a na Twoich stanowiskach stoją obce auta, więc spotkanie zaczyna się od krążenia po okolicy i szukania parkometru. Blokady pilnują tych miejsc za Ciebie: opuszczasz je z aplikacji, zanim gość podjedzie, a przez resztę dnia nikt tam nie zaparkuje. Przy montażu grupowym wszystkimi stanowiskami sterujesz z jednego panelu, bez rozdawania pilotów każdemu pracownikowi z osobna.
Zasilanie sieciowe albo akumulatorowe
Tam, gdzie doprowadzenie prądu do stanowiska oznaczałoby kucie posadzki, montujemy blokady akumulatorowe, które pracują niezależnie od instalacji budynku. Tam, gdzie zasilanie już jest, wybieramy wersję sieciową. Która opcja wychodzi taniej, zależy od układu Twojego garażu, więc sprawdzamy to na miejscu przed wyceną.
Miejsca dla gości
Stanowiska dla odwiedzających trzymasz zablokowane i zwalniasz dopiero wtedy, gdy gość podjeżdża. Recepcja opuszcza blokadę z panelu, a po wyjeździe auta stanowisko wraca pod ochronę. Miejsce dla klienta jest wtedy wolne o dziesiątej, zamiast być zajęte od siódmej przez kogoś z sąsiedniego budynku.
Montaż na czynnym parkingu
Pracujemy stanowisko po stanowisku, więc parking funkcjonuje normalnie przez cały czas. Umawiamy się na godziny, w których dane miejsce i tak stoi puste, żeby nikt nie musiał szukać zastępczego postoju.
Masz pytania? Jesteś zainteresowany?
Napisz, ile stanowisk chcesz zabezpieczyć i jak wygląda Twój garaż. Sprawdzimy, czy w Twoim przypadku lepiej sprawdzą się blokady akumulatorowe, czy sieciowe, i przygotujemy wycenę na konkretną liczbę miejsc. Jeśli okaże się, że wystarczą Ci czujniki albo samo oznakowanie, powiemy to od razu.
Sprawdź też
Systemy ALPR
Kamera rozpoznaje tablicę rejestracyjną i otwiera wjazd tym, którzy mają do niego prawo. Lista uprawnionych pojazdów żyje w aplikacji, a każda zmiana obowiązuje od razu. Sprawdź tryb „wakacyjny”!
Czujniki zajętości miejsc
Bezprzewodowy czujnik zamontowany w posadzce albo na niej wykrywa, czy na miejscu stoi samochód. Nie trzeba prowadzić okablowania przez cały poziom, a status każdego stanowiska trafia do panelu na bieżąco.
Pytania i odpowiedzi
Akumulatorowe tam, gdzie doprowadzenie prądu wymagałoby kucia posadzki, sieciowe tam, gdzie zasilanie już jest. Która opcja wyjdzie taniej, sprawdzamy na miejscu przed wyceną.
Nie. Montujemy stanowisko po stanowisku, w godzinach, w których dane miejsce i tak stoi puste.